الثلاثاء, 9 ربيع الآخر 1442 هجريا.
العشاء
07:07 م
الأحساء
36°C

احدث الاخبار

همسات الثقافي يوقع شراكة وإتفاق

توضيح من الاحوال المدنية بشأن الفئة العمرية التي يلزم فيها استخراج بطاقة الهوية الوطنية

نادي ذوي الإعاقة بـ”عسير” يحقق المركز الأول على مستوى المملكة في بطولة رياضة السباحة

توجيه من أمير الحدود الشمالية بتشكيل لجنة تُعنى بالاستثمار بالمنطقة

التحالف: الاعتداء على إحدى محطات توزيع المنتجات البترولية بجدة اعتداء إرهابي جبان

في يومه الرابع .. مزاد العظيم للإبل بحائل يشهد إقبالاً كبيراً من قبل محبي وزوار الفعاليات المصاحبة للمزاد

مصدر مسؤول في وزارة الطاقة : نشوب حريق في خزان للوقود في محطة توزيع المنتجات البترولية في شمال جدة نتيجة اعتداء إرھابي بمقذوف

بالفيديو: صحيفة الشمال تلتقي مع رئيس جمعية “البيئة” بالمدينة المنورة .. والكشف عن حملة تشجير وتنظيف أحياء المنطقة!

القبض على شخص أتلف عدداً من أجهزة الرصد الآلي بالأحساء

مدير صحة حفر الباطن يستقبل أعضاء مجلس المسؤولية الاجتماعية ” الفاء “

وزير التعليم : يؤكد على أن التعليم المدمج بين الحضوري وعن بُعد سيكون له أهمية كبيرة في المرحلة المقبلة

أمير تبوك يواسي الشيخ إبراهيم البحيري في وفاة ابنه

المشاهدات : 7650
التعليقات: 0

تفاصيل جديدة لحادث انشطار مركبة إلى نصفين بطريقة النكاسة في مكة

تفاصيل جديدة لحادث انشطار مركبة إلى نصفين بطريقة النكاسة في مكة
https://wp.me/pa8VKk-wWU
صحيفة الشمال الإلكترونية
عبدالرحمن بن مرشد مكة

كشفت مصادر عن تفاصيل جديدة لحادث ‏انشطار مركبة إلى نصفين على طريق النكاسة في مكة المكرمة، بعد انحرافها ‏وارتطامها بعمود إنارة، وفقا لـ “سبق”.

وأوضحت المصادر أن الحادث وقع عندما وقف صاحب ‏المركبة عند أحد المحال التجارية، وترجل منها وهي في وضع ‏التشغيل، وشاهده أحد أصدقائه، ورغب ممازحته، دون علمه .‏

وأشارت إلى أن الصديق استقل المركبة، وقادها بسرعة عالية على الطريق ‏الدائري الثالث باتجاه طريق النكاسة، إلا أن السرعة الزائدة أدت ‏إلى عدم تحكمه في القيادة، ما أدى إلى ارتطامه بعمود إنارة ‏وانشطار المركبة إلى نصفين، وخروجه بإصابات متوسطة. ‏

التعليقات (٠) أضف تعليق

أضف تعليق

بريدك الالكترونى لن نقوم بأستخدامه. الحقول المطلوبه عليها علامة *

You may use these HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*